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{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:116,“Nummer“:“P103″,“Typ_lang“:“Sonstiges“,“Typ_kurz“:“SON“,“Zustand“:“Der Übergang aus dem Wirtschaftsweg auf die Fahrbahn ist nicht ausrechend sicher gestaltet.“,“Beschreibung“:“Es soll ein sicherer Übergang zwischen Wirtschaftsweg und Fahrbahn geschaffen werden.“,“Begründung“:“Die Aufmerksamkeit für den Radverkehr wird erhöht.“,“Sonstiges“:“Die Überplanung des Übergangs übersteigt den Rahmen eines Radverkehrskonzeptes.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“1049″,“Foto 2″:null,“Straße“:“In der Hespe (K 43)“,“Verkehrsmengen“:1185,“Baulast“:“Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:“Wiedensahl“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:null,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[9.132001699999999999590727384202182292938232421875,52.38811609999999774345269543118774890899658203125]}}