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{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:112,“Nummer“:“S088″,“Typ_kurz“:“VUG“,“Typ_lang“:“Verkehrsberuhigende Umgestaltung“,“Zustand“:“Es existieren keine Radverkehrsanlagen. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn und in Richtung Norden auf dem östlichen Gehweg \“Radfahrer frei\“ geführt. Die Straßenraumbreite lässt keine Radverkehrsanlagen zu. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km\/h.“,“Beschreibung“:“Verkehrsberuhigende Umgestaltung des Straßenraums. Die Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs sind wirksam zu dämpfen. Mögliche Maßnahmen sind eine Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (Tempo 30), geringere Fahrbahnbreiten, partielle Fahrbahnverengungen, Verschwenkungen oder Aufpflasterungen. „,“Begründung“:“Durch die Senkung der gefahrenen Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs verbessert sich die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmenden und die Aufenthaltsqualität steigt. Der Radverkehr kann dadurch im Mischverkehr auf der Fahrbahn geführt werden. Durch eine verkehrsberuhigende Umgestaltung wird die städtebauliche Qualität erhöht.“,“Sonstiges“:“Es wird kein Kostenrahmen erstellt, da der Umfang und die Maßnahmentypen noch nicht abzuschätzen sind.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“823″,“Foto 2″:“824″,“Straße“:“Schaumburger Straße (K 33)“,“Verkehrsmengen“:1534,“Baulast“:“Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:“Sachsenhagen“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radgrundverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Ortsdurchfahrt Nienbrügge“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:1062,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:null,“Musterlösung 1″:“VUG_03″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:true,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:“Aufgrund Radgrundverbindung rausnehmen?“},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.228887300000000237787389778532087802886962890625,52.3806021999999984473106451332569122314453125],[9.228849600000000208410710911266505718231201171875,52.3806514999999990322976373136043548583984375],[9.2286500000000000198951966012828052043914794921875,52.38093489999999974315869621932506561279296875],[9.228618600000000782301867729984223842620849609375,52.38097950000000224690666073001921176910400390625],[9.2282387999999997418854036368429660797119140625,52.38151690000000115787770482711493968963623046875],[9.2274717000000006095206117606721818447113037109375,52.3825834000000014611941878683865070343017578125],[9.2271792000000001365833668387494981288909912109375,52.383013599999998177736415527760982513427734375],[9.22686709999999976616891217418015003204345703125,52.383435800000000881482264958322048187255859375],[9.22668709999999947513060760684311389923095703125,52.38368849999998388966560014523565769195556640625],[9.2257972000000005863284968654625117778778076171875,52.384967799999998305793269537389278411865234375],[9.2253474999999998118482835707254707813262939453125,52.3854953000000023166649043560028076171875],[9.2247973000000005328047336661256849765777587890625,52.3862112999999993689925759099423885345458984375],[9.2233943000000007117478162399493157863616943359375,52.3879404999999991332515492103993892669677734375],[9.222327902218893314056913368403911590576171875,52.389253112627699238146306015551090240478515625]]}}