{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:127,“Nummer“:“S162″,“Typ_kurz“:“PKM“,“Typ_lang“:“Piktogrammkette markieren“,“Zustand“:“Der vorhandene benutzungspflichtige gemeinsame Geh- und Radweg ist nicht regelwerkskonform.“,“Beschreibung“:“Aufhebung der Benutzungspflicht. Kennzeichnung als Gehweg (Verkehrszeichen 239) mit Zusatzzeichen 1022-10 „Radverkehr frei“. (Beidseitige) Markierung einer Piktogrammkette. Der Gehweg \“Radfahrer frei\“ ist an allen Einmündungen gemäß Musterlösung mit einer Furtmarkierung zu markieren.“,“Begründung“:“Nicht den Regelwerken entsprechende Geh- und Radwege erhöhen die Anzahl der Konflikte zwischen Rad- und Fußverkehr und senken deren Attraktivität. Die zusätzliche Markierung einer Piktogrammkette auf der Fahrbahn erhöht die Akzeptanz der Fahrbahnnutzung. Durch das Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ können unsichere Radfahrende weiterhin den Gehweg nutzen.“,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“1276″,“Foto 2″:“1277″,“Straße“:“Bergdorfer Straße“,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Bückeburg“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:null,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Bückeburg – Bergdorf“,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:414,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:null,“Musterlösung 1″:“PKM_01″,“Musterlösung 2″:“GVA_07″,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.0660214999999997331769918673671782016754150390625,52.257277700000003051172825507819652557373046875],[9.0662208999999993608298609615303575992584228515625,52.257137499999998908606357872486114501953125],[9.066673800000000227328200708143413066864013671875,52.25688889999999986457623890601098537445068359375],[9.0671710000000000917452780413441359996795654296875,52.2567341000000027406713343225419521331787109375],[9.06736049999999949022821965627372264862060546875,52.25668399999999991223376127891242504119873046875],[9.0695403999999992805669535300694406032562255859375,52.256260400000002164233592338860034942626953125],[9.0697959000000007989683581399731338024139404296875,52.25619540000000284862835542298853397369384765625],[9.0701382000000005945139491814188659191131591796875,52.25614949999999936380845610983669757843017578125],[9.0715249000000000023646862246096134185791015625,52.25608049999998883095031487755477428436279296875],[9.0716073999999995436382960178889334201812744140625,52.2560763999999977613697410561144351959228515625]]}}

Kommentare

1 Kommentar

  • Gute Idee. An der Stelle ist es selbst für gutwillige Verkehrsteilnehmer einfach kaum erkennen wo man zu fahren hat, zumal grad stadteinwärts rechts auf Höhe der Feuerwehr die Wegführung eher andeutet, man möge bitte auf der Straße weiterfahren.

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