{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:269,“Nummer“:“S260″,“Typ_kurz“:“UWA“,“Typ_lang“:“Unbefestigten Weg ausbauen“,“Zustand“:“Der bestehende Weg ist unbefestigt. Der Abschnitt ist Teil einer möglichen Alternativen Führung Abseits der B65 mit Anbindung der Schulzentren in Stadthagen. „,“Beschreibung“:“Ausbau des unbefestigten Weges mit einer asphaltierten Deckschicht „,“Begründung“:“Unbefestigte Wege sind für den Radverkehr nicht geeignet. Bei bzw. nach Niederschlag können sie nicht befahren werden. Im trockenen Zustand besteht erhöhte Sturzgefahr. Das Befahren mit Gepäck, bspw. von Einkäufen, kann zu Schäden am Gepäck oder gar zum Verlust einzelner Teile führen.“,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“1750″,“Foto 2″:“1751″,“Straße“:null,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Stadthagen“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Nienstädt – Stadthagen“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“2″,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:1152,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“OBA_01″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:true,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.189836299999999624787960783578455448150634765625,52.30915329999999840993041289038956165313720703125],[9.1897868999999996475480656954459846019744873046875,52.30924459999999953652149997651576995849609375],[9.18916349999999937381289782933890819549560546875,52.30971060000000960599209065549075603485107421875],[9.18799560000000070658643380738794803619384765625,52.3109792999999854146153666079044342041015625],[9.1859228000000001657099346630275249481201171875,52.31098659999999966885297908447682857513427734375],[9.1859285263160916912283937563188374042510986328125,52.31113492583866531049352488480508327484130859375],[9.1859351000000000198042471311055123805999755859375,52.3113051999999782992745167575776576995849609375],[9.185937962854428207037926767952740192413330078125,52.31242635321019207594872568733990192413330078125],[9.18593800000000015870682545937597751617431640625,52.312440899999984367241268046200275421142578125],[9.1859415422017480779004472424276173114776611328125,52.31265699839955374272904009558260440826416015625],[9.18597510000000028185240807943046092987060546875,52.31470420000000132176865008659660816192626953125],[9.18599520000000069330781116150319576263427734375,52.31586109999999933961589704267680644989013671875],[9.1860017000000002695969669730402529239654541015625,52.3162037999999967041730997152626514434814453125],[9.18601149999999933015715214423835277557373046875,52.3164244000000024925611796788871288299560546875],[9.186016699999999701731212553568184375762939453125,52.31716899999999981218934408389031887054443359375],[9.1860271999999998371322362800128757953643798828125,52.3179135999999971318175084888935089111328125],[9.1860271999951113031102067907340824604034423828125,52.3179136000000113426722236908972263336181640625]]}}

1 Kommentar
Der Wegausbau ist relativ aufwändig und hilft nur auf einem kurzen Stück – danach geht der Verkehr wieder zurück auf die Jahnstraße – da macht es Sinn, dort sichereres Fahrradfahren zu ermöglichen