{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:292,“Nummer“:“P233″,“Typ_lang“:“Überquerungsstelle sichern“,“Typ_kurz“:“QSS“,“Zustand“:“Die betrachtete Überquerungsstelle ist nicht ausreichend sicher gestaltet. Es existiert eine Mittelinsel, die zu schmal ist. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 50 km\/h.“,“Beschreibung“:“Einrichtung einer baulichen Überquerungsstelle mittels Mittelinsel in Anlehnung an die Musterlösung. Der Übergang zwischen dem Radweg entlang der B 65 und der Fahrbahn (Vehlenser Straße) soll markiert werden.“,“Begründung“:“Eine Mittelinsel ermöglicht das sichere Überqueren der Fahrbahn insbesondere bei hohem Kfz-Verkehrsaufkommen.“,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“1647″,“Foto 2″:“1648″,“Straße“:“Bückeburger Straße (B 65)“,“Verkehrsmengen“:9800,“Baulast“:“Bund“,“Gebietskörperschaft 1″:“Obernkirchen“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:null,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:null,“Musterlösung 1″:“QSS_11_AGNH“,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[9.100355900000000275440470431931316852569580078125,52.274204900000000861837179400026798248291015625]}}

1 Kommentar
Auch die Führung auf der Vehlener Straße zur Mittelinsel muss überarbeitet werden.