{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:309,“Nummer“:“P294″,“Typ_lang“:“Ausfahrt\/Einmündung sichern“,“Typ_kurz“:“AES“,“Zustand“:“Der bestehende Radweg quert eine Einmündung und ist nicht ausreichend gut erkennbar.“,“Beschreibung“:“Einmündung gemäß Musterlösung sichern. Furtmarkierung mit Roteinfärbung und Fahrradsymbol über die Einmündung sowie Beschilderung mit Zusatzzeichen \“Radfahrende von links und rechts\“ als Hinweis für den einmündenden Kfz-Verkehr.“,“Begründung“:“Die fehlende Erkennbarkeit von Radverkehrsanlagen an Ausfahrten und Einmündungen stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Dies gilt insbesondere bei Zweirichtungsradverkehr.“,“Sonstiges“:null,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“1667″,“Foto 2″:null,“Straße“:“Uchtdorfer Straß (K 77)“,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:null,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:null,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“GVA_05″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[9.09928239999999988185663823969662189483642578125,52.1618375999999983605448505841195583343505859375]}}

Kommentare

2 Kommentare

  • Hier sollte besser die Radwegebenutzungspflicht aufgehoben werden – der Radweg ist für die Nutzung in beide Richtungen viel zu schmal, durch das Gefälle von Kehl kommend werden sehr hohe Geschwindigkeiten gefahren, gefährlich für Radfahrer und Fußgänger im Begegnungsverkehr

  • Der bestehende ZweirichtungsRadweg sollte aufgelöst werden. Der Radweg zwischen Uchtdorf und Exten ist zu schmal für Befahrung in beide Richtungen. Ich hatte aus Exten kommend schon oft schnellen Radgegenverkehr auf diesem Radweg und die Unfallgefahr ist groß. Von der Stadt Rinteln wurde mir letztes Jahr dazu gesagt, daß geplant sei, die Zweirichtungsbenutzungspflicht aufzuheben. Pictogramme sollten spätestens in diesem Frühjahr auf die Straße um entsprechend zu informieren. Leider ist bisher nichts dergleichen passiert. Ich hoffe auf baldige Umsetzung.

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